В автошколах учебный процесс обычно организован таким образом, что преподаватель занимается обучением теории, а инструктор по вождению отвечает за практическую езду. Чаще всего преподаватели и инструкторы — это разные люди, которые имеют свое видение конечной цели. Государственная система сдачи экзаменов на водительские права, существующая в стране уже несколько десятков лет, создана таким образом, что связь между теорией и практикой часто оказывается недостаточной. Однако для достижения успешного обучения нужно изменить подход, и в этом случае результат будет выдающимся.
Если теория и практика вождения плохо связаны
Сформировалось устойчивое восприятие теории и практики как разных видов обучения за годы существования прежней системы, практически нигде не пересекающихся. Иногда давно не сидевшие за рулём люди занимаются преподаванием теории, а практическое вождение осуществляют те, кто не всегда твёрдо знает ПДД.
Что из этого следует:
- Ученики часто относятся к теории как к бесполезной информации, которую нужно запомнить только для того, чтобы пройти экзамен. В результате, они чаще запоминают факты наизусть, чем осознают их смысл.
- Часто вождение рассматривается как выполнение различных технических приёмов, таких как запуск двигателя, избегание остановок на перекрестках, въезд в гараж, выполнение парковки и так далее.
Если ученик «завалил» езду на автодроме или по городу, но успешно сдал в ГИБДД теорию, то это означает, что автоинструктор выполнил свою задачу, а преподаватель недоработал.
Как правильно выбрать автошколу, нюансы и советы.
При обучении важно эффективно использовать свои усилия, строго оценивать свои достижения и неудачи на каждом этапе, активно выполнять задания инструктора.
При обучении вождению начинающих важно уделить внимание развитию здравого мышления и умению предвидеть ситуации на дороге. Помимо освоения базовых навыков, необходимо научиться осознавать свои действия и быстро принимать решения в различных ситуациях.
В первую очередь поговорим о правильной технике управления автомобилем.
Во время обучения в автошколе, многие начинающие водители часто занимают неправильное положение за рулём. Они утверждают, что им не важно, как сидеть, лишь бы было удобно, и что главное — чтобы автомобиль ехал. Однако такой подход неверен. Важно с самого начала делать все правильно, чтобы избежать приобретения неправильных навыков от непрофессионального инструктора, которые могут оказаться опасными за рулём.
Важно помнить, что ваши действия за рулём напрямую влияют на безопасность на дороге. Прежде чем начать движение, нужно правильно устроиться за рулём. Необходимо выбрать удобное положение, чтобы не создавать препятствий для работы рук и ног при управлении автомобилем. Не стоит забывать об этом, чтобы избежать неприятных последствий.
Водитель должен тщательно настроить сиденье так, чтобы его спина касалась спинки в трех местах: нижней части шеи, лопаток и поясницы.
Перед знакомством с автомобилем следует провести полный анализ салона. Рекомендуется изучить все элементы управления, кнопки и индикаторы, применяя автотренажёр автошколы. В автомобиле отсутствуют излишние детали и устройства. Все, что видно впереди, будет необходимо для регулярного использования во время управления автомобилем. На практических занятиях важно разработать моторную и мышечную память и выполнять все действия без визуального контроля.
Какое же положение водителя за рулём принято считать максимально правильным.
Для комфортного управления автомобилем необходимо правильно настроить сиденье, учитывая особенности Вашего телосложения. Определите удобное положение педалей, чтобы обеспечить комфортное использование органов управления и удобство во время вождения.
На следующем этапе обучения вождению необходимо научиться правильно располагать руки на руле. Важно не применять излишнюю силу и не управлять автомобилем слишком легкомысленно. Популярная поговорка утверждает, что руль следует держать как птичку – легко и нежно, но не слишком слабо. Освоив правильное положение рук на руле, убедитесь, что ваши ладони расположены немного выше горизонтальной оси, которую можно провести через центр рулевого колеса. Водители привыкли называть это «десять-два». Как только вы найдете правильное положение, помните, что ваши руки теперь будут «жить» именно здесь.
Подобрать удобное положение для водительского сидения — важный этап перед началом поездки. Учитывайте свой рост и длину рук, чтобы спина была расслаблена и удобно прилегала к сидению. Это позволит лучше управлять автомобилем и маневрировать на дороге. Не забывайте, что проведение длительного времени за рулём требует правильной постановки спины для избежания усталости.
Для обеспечения безопасности и хорошего обзора при движении автомобиля необходимо настроить зеркала должным образом. Этому вопросу следует уделить полную внимательность и ответственность. Хорошо отрегулированные зеркала обеспечат безопасность и хороший обзор во время движения автомобиля. Важно, чтобы в боковых и задних зеркалах был обеспечен обзор на 360 градусов. При этом в боковом зеркале можно видеть небольшую часть крыла автомобиля.
Советы перед первым вождением
1. Хорошо выспитесь перед первым уроком вождения
Важно подготовиться к важному событию, чтобы в день стресса хорошо отдохнуть. Уберите все источники информации и отвлечений заранее, включая телефоны, так как завтра будет очень важный день.
Научные исследования показывают, что отдых способствует улучшению памяти и развитию навыков управления, таких как нажатие на педали и поворот руля. Хороший сон также повышает бдительность, уверенность в себе и способствует концентрации.
Не забывайте, что важно дать мозгу отдохнуть в ночное время, даже если у вас много дел и вы обычно ложитесь спать поздно. Старайтесь оставить все дела на потом и ложитесь спать раньше, если возможно.
2. Познакомьтесь с машиной заранее
Несмотря на явные различия внешнего вида автомобилей, все они имеют некоторые общие детали.
- Педали: газа, тормоза, и сцепления;
- Руль;
- Индикаторы и подсветка;
- Зеркала заднего вида;
- Рычаг переключения передач;
- Ручной тормоз;
- Поворотники.
В зависимости от возраста, модели, страны-производителя и типа автомобиля, положение всех элементов, за исключением педалей и руля, может немного различаться. Например, у механических автомобилей обычно есть рычаг переключения передач и педаль сцепления, в то время как у автоматических автомобилей положение рычага может отличаться, а педаль сцепления отсутствует.
Если у вас возникли сомнения, то советую попросить показать вам автомобиль, на котором предстоит водить. Это поможет вам заранее освоиться с расположением всех важных элементов машины, что даст вам уверенность за рулем во время первой поездки и уменьшит вероятность допущения ошибок.
Не стоит беспокоиться о возможных ошибках, так как у инструктора имеются дублирующие педали и руль, которые окажут вам помощь в случае экстренной ситуации. Помощь в разборке вождения – вот основная цель автошколы.
3. Не идите на пустой желудок
Перед тем, как садиться за руль, обязательно позаботьтесь о своем питании и утолите свою жажду. Сытый желудок поможет вам лучше сосредоточиться на вождении, а также избавит от необходимости отвлекаться на физиологические потребности. Не забудьте взять с собой бутылку воды — в машине предусмотрено специальное место для неё, если понадобится.
Не стоит много пить, иначе желание посетить туалет может отвлечь вас. Пустой желудок за рулём может вызывать тошноту, но также проблематичен и переполненный желудок.
4. Не берите лишнего
Оставьте лишние мысли и вещи в классе, когда садитесь за руль. Станьте единым целым с машиной, не допуская ничего мешать вам. Ноги к педалям, руки на руль, и пусть мир подождёт.
Перед первым занятием вождением рекомендуется отключить звук на телефоне или перевести его в режим полёта. Не стоит беспокоиться о внешних событиях во время урока, важно сконцентрироваться на управлении автомобилем и дорожной обстановке.
5. Наденьте удобную одежду и обувь
Не стоит выкладываться в полную меру своих новых и лучших нарядов – возможно, это лишь первый шаг перед бесчисленными другими, и неподходящая обувь или одежда могут отвлечь от настоящих приоритетов.
Избегайте использования обуви с каблуками или другой обуви, которая мешает нажатию на педаль. Многие водители предпочитают мягкую подошву для лучшего ощущения машины, но слишком мягкая подошва может вызвать усталость ног.
Важно, чтобы руки и ноги свободно двигались. Ограничение угла поворота конечностей или натирание кожи одеждой может отвлекать от важных вещей.
Водитель за рулём не просто сидит — ему приходится постоянно поворачиваться, чтобы не допустить образования слепых зон.
6. Сосредоточьтесь
При первом знакомстве с управлением автомобилем может возникнуть ощущение, что вам придется запомнить слишком много информации.
Приходится бдительно контролировать машину, следить за светофорами и индикаторами на приборной панели, обращать внимание на дорогу, а также внимательно наблюдать за потенциальными угрозами вокруг себя, не забывая при этом слушать советы инструктора.
Важно помнить, что на первом уроке внимание будет уделено особенностям и нюансам, которых вы может быть и не заметили. Инструктор будет следить за вашими действиями и поможет вам исправить ошибки. Не стоит беспокоиться о лишних разговорах, так как инструктор обратит на них внимание и поймет, если вы чувствуете себя напряженно.
Скоро вы обнаружите, что выполняете множество действий механически, но это занимает довольно немного времени, чтобы привыкнуть. Важно верить в себя, и вождение станет легким – ведь у 62% населения есть права по какой-то причине.
7. Расслабьтесь. Это не экзамен
Вас не попросят делать что-то сверхъестественное на первом вождении. Обычно вас не попросят выезжать на настоящую дорогу, в первый раз вполне достаточно управлять на площадке – главное, чтобы вы освоились за рулем и почувствовали контроль над машиной.
Обычно первый урок направлен на знакомство с внутренним устройством автомобиля. Однако, при проявлении высоких результатов и готовности, инструктор может предложить вам выехать на маршрут с низким трафиком, а также прокатиться по площадке.
Не нужно беспокоиться о совершении ошибок, ведь они являются неотъемлемой частью первого опыта. Основное внимание следует уделить прослушиванию инструктора и извлечению уроков из его опыта.
8. Не бойтесь задавать вопросы
Инструкторы не ожидают, что вы будете знать все. Теория и практика имеют разные правила, поэтому сомнения и тревога понятны. Все мы люди, поэтому инструкторы понимают.
Всякий автомобилист в начале своего водительского пути – это смесь волнения, вопросительных знаков и усиленной концентрации.
Лучше всего сразу задавать вопросы, чтобы не оставлять места для сомнений. Автошколы стремятся подготовить уверенных водителей, поэтому не стесняйтесь задавать любые вопросы, которые вас интересуют.
9. Слова инструктора – ваш главный приоритет
Инструктор, у которого за плечами годы опыта, может помочь вам проверить свои навыки и получить ещё больше знаний, оценив ваш прогресс. Даже если вы уверены, что знаете все самостоятельно, это отличная возможность для вас.
