Ремонт оборудования автомобильного выхлопа

Конструктивная сложность, жесткие условия эксплуатации ограничивают срок службы выхлопной системы современного автомобиля периодом до пяти лет или немного больше. Если предстоит ремонт глушителей в Москве цены на эти работы – важное условие при выборе исполнителя. Но не менее важно учитывать профессионализм мастеров, техническую оснащенность, опыт и репутацию компании.

В предлагаемом обзоре рассматривается, какое оборудование выхлопа может потребовать ремонта, приведена полезная информация о повреждениях, устранение которых может потребоваться при проведении ремонтных работ.

Как устроен автомобильный выхлоп?

Отработанные газы из цилиндров двигателя поступают в коллектор, объединяющий ветви в единую магистраль. Также выхлопная система автомобиля снабжена следующими элементами:

• гофрой – гасит толчки и вибрацию, чтобы исключить разрывы выпускной трубы на соединениях;
• каталитическим нейтрализатором – очищает отработанные газы от опасных токсинов;
• глушителем, резонатором – снижают уровень шума, гасят скорость потока и температуру выхлопа.

В машинах с дизельными моторами используют сажевый фильтр для очистки выхлопа.

Почему возникают повреждения?

Повреждения оборудования выхлопа вызваны такими негативными факторами, сопровождающими их работу:

• повышенным нагревом от раскаленных газов, проходящих через магистраль;
• высокой влажностью;
• сильными вибрациями, ударами, толчками при движении;
• контактом с агрессивными химическими реагентами, которыми обрабатывают дорожное покрытие в зимний сезон.

Совокупность перечисленных факторов может привести к серьезным проблемам, игнорировать которые не стоит, чтобы исключить риски для критически важных агрегатов машины.

Симптомы неисправностей

При возникновении проблем с выхлопной системой стоит обратить внимание на ряд признаков, сопровождающих работу оборудования:

• сильный шум мотора, с треском, увеличением вибрации;
• неприятный запах отработанных газов, ощущаемый в салоне;
• дребезжание, исходящее из-под днища машины;
• снижение динамики разгона, проблемы с запуском мотора.

Иногда могут сработать ошибки, возникающие на приборной панели. Чем раньше принять меры по диагностике и ремонту оборудования, тем менее серьезными окажутся последствия для технического состояния устройств выхлопа.

Перечень возможных проблем

При эксплуатации автомобиля могут возникнуть неисправности следующих устройств выхлопной системы:

• гофры – эластичная вставка может разорваться от сильных нагрузок; сложность в том, что восстановить виброкомпенсатор технически невозможно; при возникновении разрывов или других повреждений устройство нужно менять, вырезав старую и установив новую вставку; способ замены зависит от конструкции выхлопа соответствующей модели, но при этом редко обходится без сварки;
• каталитического нейтрализатора, который может исчерпать эксплуатационный ресурс; иногда приходится сопоставлять, сколько стоит замена катализатора на пламегаситель, чтобы в последующем исключить проблемы с этим устройством;
• подвесных элементов, крепящих трубу к опорным узлам автомобиля; в результате коррозии, механических воздействий крепеж может потребовать замены, чтобы обеспечить надежную фиксацию магистрали, предупредить обрыв трубы;
• уплотнений – герметичность системы может нарушиться вследствие прогара прокладок на стыках; уплотнительные элементы нужно заменить, выполнив тщательную очистку соединительных узлов от нагара, коррозионных отложений;
• резонатора или глушителя – конструкция этих элементов включает многочисленные внутренние перегородки, которые могут разрушиться под воздействием вибраций, при сильном нагреве; не стоит исключать прогаров корпуса, особенно в местах стыковки с трубой; при локальных трещинах или разрывах, дефекты можно заварить, участки значительной коррозии закрывают металлическими заплатами; при серьезных повреждениях, когда восстановление целостности устройства невозможно, потребуется замена.

Состав ремонтных работ определяют по результатам диагностики. Автомобиль внимательно осматривают, оценивают состояние оборудования пробным прогоном, выполняют компьютерную диагностику.

Ремонт выхлопной системы – сложное мероприятие, требующее профессионализма, квалификации исполнителей, применения специализированного оборудования. А для минимизации негативных последствий важно как можно раньше принять меры, при первых признаках возникновения проблем.