Заслонка выхлопа – управление громкостью мотора

При эксплуатации автомобиля важно выдержать тонкую грань между комфортом езды и агрессивным звучанием мотора. Выхлопная заслонка позволяет добиться этой цели. При использовании этого средства не обязательно ограничивать выбор исключительно спортивной моделью с мощным рыком двигателя или тихим звучанием малолитражки.

Стоит подробнее изучить особенности реализации этого тюнинга, с учетом видов применяемых клапанов, принципа действия, особенностей монтажа и иных условий.

Назначение выхлопной заслонки

Заслонкой выхлопа называют клапан для переключения между разными ветвями выпускной магистрали, с возможность частичного или полного перераспределения газового потока.

Если заменить катализатор прямоточной вставкой или убрать глушитель, звук двигателя станет намного громче. Но при этом нельзя изменять характер работы выхлопной системы. В ситуации с заслонкой водитель может регулировать интенсивность звучания за счет распределения выхлопа между следующими контурами:

• тихим, когда отработанные газы проходят по штатной магистрали с резонаторами, глушителями и другими элементами, предусмотренными исходной комплектацией автомобиля;
• громким – прямоточный канал, обводящий выхлоп мимо устройств, снижающих скорость потока, температуру нагрева.

Применение этого решения актуально не только при тюнинге. В некоторых премиальных моделях известных брендов внедряют указанную техническую идею для расширения возможностей владельца по управлению звуком, мощностью мотора.

Но если подобная возможность не предусмотрена для соответствующей машины, можно установить клапан, выполнив монтаж дополнительной трубы для комфортного управления звуком двигателя.

Какие заслонки можно установить?

В зависимости от условий привода и принципа действия, предусмотрено применение следующих видов выхлопных заслонок:

• механических – клапан действует от пружины, сопротивление которой преодолевается при активном нажатии на акселератор; на холостых оборотах элемент остается закрытым, поэтому ДВС работает тихо, а отработанные газы выводятся по штатной магистрали;
• вакуумных – работа этих устройств основана на использовании пневматики; срабатывает быстро и надежно, но монтаж сопряжен с некоторыми техническими сложностями, поскольку требуется прокладка вакуумных трубок, с соблюдением герметичности на соединениях системы;
• электронных с сервоприводом – конструкция этого оборудования сложнее, по сравнению с вакуумными, скорость переключения ниже, но обеспечивается точное позиционирование; приводной механизм можно подключить к бортовой электросети для питания моторчика.

Наиболее популярны вакуумные клапаны, ввиду выгодного сочетания доступной цены, надежности и эффективности в работе.

Влияет ли заслонка на мощность двигателя?

Возможность прироста мощности зависит от типа силового агрегата. Характерны такие условия в отношении разных видов ДВС:

• атмосферников – тяга возрастет незначительно либо останется прежней; в данной ситуации тюнинг больше направлен на преобразование звука;
• с турбонаддувом – для этих моторов эффект прироста мощности заметнее; при открытой заслонке снижается температура и давление в коллекторе, а динамика может возрасти до 10 процентов.

Важно учитывать, что для грамотного тюнинга потребуется привлечение профессионалов, использование специализированных комплектов. Самодеятельность грозит опасными последствиями, существенным сокращением ресурса двигателя.

Плюсы и минусы применения

Преимущества применения клапанов на выхлопе обусловлены такими особенностями:

• вариативностью звучания мотора, с возможность управления режимом работы силового агрегата;
• удобством переключения кнопкой в салоне или через приложение для мобильного гаджета;
• приятным рокочущим звуком двигателя, даже при небольшом объеме цилиндров.

Принимая решение об установке заслонки, важно учитывать наличие ряда недостатков:

• юридических ограничений, поскольку речь идет о вмешательстве в штатную конструкцию оборудования, что может повлечь отказ производителя от гарантийных обязательств для новых автомобилей;
• риска резонансной работы, с сильным дребезжанием, если работы выполнены с неудовлетворительным качеством;
• усложнения конструкции выхлопа, что грозит снижением надежности.

Многое зависит от квалификации исполнителей, качества установленного комплекта.

Проведение тюнинговых работ

При выборе вариантов тюнинга, возможны следующие решения:

• установка полного комплекта, разработанного под машину конкретной марки и модели – потребуются значительные расходы, но результат оправдывает ожидания;
• врезка устройства в исходную магистраль, с подбором универсального элемента.

Важно учитывать, что это устройство не рекомендуется располагать в непосредственной близости от двигателя. Но и чрезмерное удаление не обеспечит должный эффект по преображению звука.

Монтаж требует проведения сварочных работ. Надежнее использовать электросварку в аргоновой среде, чтобы получить аккуратные, герметичные швы, для продолжительной и надежной эксплуатации оборудования, без риска быстрого прогара трубы.

Заключение

Установка заслонки на выхлоп – удобная возможность сделать эксплуатацию автомобиля комфортнее, с удобным управлением звучанием. Но эффекта можно добиться, обратившись к специалистам. При некорректном подборе комплекта или ошибках в ходе монтажа, результат не всегда оправдывает ожидания, сохраняется риск сокращения срока службы силового агрегата.