Штатные ксеноновые лампы в фарах автомобиля: особенности, устройство и преимущества

 
Как мы знаем основа любой фары в современном автомобиле – это ее лампа. Внешне ксеноновая лампа похожа на стеклянную колбу, внутри которой находится смесь инертных газов (газ ксенон и соли металла), размещенных там под большим давлением. Кроме того, в колбе ксеноновой лампы находятся 2 электрода и, чтобы разжечь между ними дугу свечения, подается напряжение в виде высоковольтного импульса (около 25 000 В). В свою очередь, горящая ксеноновая лампа требует напряжения значительно меньше – всего 85-90 В. Проще говоря, разряд между 2-мя электродам, расположенными в колбе необходим лишь для того, чтобы обеспечить свечение инертных газов.
{banner_adsensetext}
Ксеноновая лампа – это первая альтернатива галогену, сравнительно недавно появившаяся на рынке, после которой в автомобильную индустрию ворвались светодиоды. На первом этапе по интенсивности свечения, а также другим ключевым показателям, ксенон был на голову выше светодиодов и почти с ним не конкурировал. Однако с течением времени, благодаря технологическому прорыву и научным разработкам, светодиодная оптика, обрела практически аналогичные с ксеноном характеристики, при сравнительно доступной стоимости. Поэтому давайте разберемся, чем штатные ксеноновые лампы до сих пор так привлекают множество владельцев автомобилей по всей планете и есть ли смысл их устанавливать в фары своей машины?

Как правило, в автомобиль, который штатно оснащен ксеноновыми фарами головного света, завод-изготовитель дополнительно устанавливает специальный блок управления, обеспечивающий лампы напряжением, которое необходимо для их оптимального свечения. Дело в том, что штатное электрооборудование в автомобиле, зачастую просто не способно справиться с выработкой нужного объема напряжения для подобного типа фар.

В целом же, яркость светового источника характеризуется цветовой температурой. Так, например, у самой яркой звезды – Солнца, цветовая температура равна 5000 Кельвин, а у ксеноновых ламп этот показатель равен 4300 Кельвин. В свою очередь, у галогеновых ламп данный параметр не превышает 2800 Кельвин. Таким образом, спектр освещения ксеноновых ламп располагается ближе к спектру свечения Солнца, а если точнее, то к дневному свету. Вот именно по этой причине, цвет ксеноновых фар обладает слегка голубоватым оттенком, а стандартные галогеновые фары имеют желтоватый оттенок.


{banner_reczagyand}
О преимуществах ксеноновых ламп слышали многие, ведь даже не самый новый автомобиль после их установки выглядит «моложе», не говоря уже о намного лучшем освещении дороги и повышении безопасности движения. Правда, многие покупатели в погоне за дешевизной попадаются на удочку недобросовестных производителей и вместо ксеноновых фар приобретают галогенные подделки, которые имитируют свет ксеноновых ламп за счет окрашенного плафона и повышенной мощности ламп. Эта проблема незнакома автовладельцам, чьи железные кони изначально оборудованы ксенонами, которые в данном случае носят название штатные ксеноновые лампы.

Под штатным ксеноном подразумеваются те лампы, которые ставит на автомобиль завод-изготовитель. Автомобилисты, имеющие опыт использования таких ламп, практически единогласно заявляют о его отличных характеристиках. Действительно, штатные ксеноновые лампы хороши тем, что производитель максимально приспособил их под свой автомобиль, благодаря чему они работают с высочайшей эффективностью. Также следует отметить тот факт, что автомобильные компании ставят на свои машины только высококачественную продукцию лучших мировых производителей (на примере, эталонных D1S, D2S, D3S, D4S от Philips или другие марки), что не может не сказаться на надежности, долговечности и других немаловажных показателях автомобильных ламп.

Какие основные преимущества штатных ксеноновых автоламп выделяют их на общем фоне? Во-первых, очередь — это повышенная светоотдача, которая в два и более раза превосходит аналогичный показатель галогенных автоламп. Во-вторых, длина и ширина светового потока, который выдают штатные ксеноновые автолампы, что позволяет эффективно освещать любой участок дороги с прилегающей территорией.

Также газоразрядные автолампы отличаются всепогодностью: они способны идеально работать даже в самых сложных погодных условиях. Штатные ксеноны – это гарантия высочайшего коэффициента полезного действия, то есть отношения потребляемой мощности к освещенности. Энергопотребление ксеноновых ламп почти в два раза меньше, чем галогенных, что положительно сказывается и на надежности работы всей системы электрооборудования, а также на расходе топлива. Эстетические качества штатных ксеноновых ламп тоже на высоте, ведь над ними потрудились дизайнеры автопроизводителя.

Из всего вышесказанного становится очевидным, что использование штатного ксенонового освещения является большим преимуществом для автомобилиста. Именно поэтому многие потенциальные покупатели автомобилей выбирают модели, сразу оснащенные ксеноновыми лампами, а некоторые из них предпочитают приобретать штатный комплект биксенона. Такой выбор значительно упрощает жизнь автолюбителя.

К достоинствам штатных ксеноновых фар также относят: во-первых, при наличии штатного ксенона, не нужно самостоятельно вносить изменения в оптику и электросистему автомобиля, который не был рассчитан на установку ксеноновых фар. Во-вторых, штатные ксеноновые лампы всегда комплектуются дополнительными системами корректировки угла светового пучка и омывателями. В-третьих, после того, как автолампы выйдут из строя (правда, это случается совсем не скоро, так как штатные ксеноны имеют большой срок службы – 2000 часов и более), заменить их не составит никакого труда. В-четвертых, вам не придется тратить время на подбор автолампы, с подходящей температурой свечения и соответствующей вашему цоколю.

Заметим, что на сегодняшний день, существует большое множество автомагазинов, предлагающих штатные ксеноновые лампы, поэтому найти нужную модель будет достаточно просто. В то же время стоит помнить, что существует немалый риск нарваться на подделку при заказе подобных автоламп в Интернет-магазинах, поэтому лучше приобретать подобные элементы освещения “в живую”.
Видео: «Что лучше — ксенон, галоген или светодиодные фары? Мнение автоспециалисты«

В завершении добавим, что ксенон безальтернативно дает яркий и четкий световой поток до 6000 Люмен, а показатели освещенности практически совпадают с естественным солнечным светом (справочно: ксенон выдает бело-голубой свет, поэтому видимость при его свечении сопоставима дневному освещению). Кроме того, важным достоинством ксеноновых фар является тот факт, что они просто идеальны для тюнинга (их выбирают потому, что стоят такие лампы относительно недорого, а готовый результат выглядит дорого, причем даже на сильно поддержанном автомобиле с большим пробегом).
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШИ НОВОСТИ. ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ.