Поломка глушителя – как отремонтировать?

Для нормальной работы силового агрегата автомобиля важно контролировать состояние выхлопной системы. Выход из строя элементов выпускного тракта может нарушить режим эксплуатации двигателя, привести к серьезным проблемам. Ремонт глушителя в Москве стоит проводить, обратившись в специализированный сервисный центр. Участие специалистов исключит ошибки, обеспечит корректное устранение неисправностей для надежной и безопасной эксплуатации машины.

Какие проблемы возможны?

Наиболее распространенные проблемы с автомобильным глушителем вызваны следующими неисправностями:

• прогоранием металла, когда возникают нарушения герметичности магистрали на различных участках; это можно определить по характерным изменениям звука, визуально заметным утечкам отработанных газов;
• коррозионным износом – учитывая условия эксплуатации, глушитель подвержен постоянным охлаждениям и нагреву, воздействию атмосферной влаги и агрессивных химических реагентов по обработке зимой дорожного полотна; может проржаветь труба в разных местах или непосредственно банка, внутренние перегородки в корпусе устройства; в результате образуются места сквозного разрушения, что нарушает герметичность системы;
• поломками вследствие механических ударов о выступающие предметы, если владелец водит недостаточно аккуратно, цепляет днищем о камни, бордюры и прочие преграды; при таком воздействии могут образоваться трещины, не говоря уже о деформировании трубы или отдельных элементов выхлопа;
• разрушением крепежа, что приводит к повреждениям выхлопной магистрали ввиду недостаточно жесткой фиксации.

Перечисленные факторы могут воздействовать комплексно, что приводит к серьезным неблагоприятным последствиям, если автовладелец не уделяет достаточного внимания контролю состояния выпускной системы машины и не предпринимает меры по оперативному устранению возникающих поломок.

В результате может потребоваться удаление катализатора цена в Москве на эту услугу не слишком высока), замена глушителя или другие ремонтные процедуры с необходимостью дополнительных расходов.

Методы ремонта глушителя

Порядок ремонта глушителя зависит от локализации и степени серьезности повреждений. Редко обходится без применения сварки. Можно герметизировать небольшое отверстие специальными средствами – герметиком, бандажом или другими материалами. Но это исключительно временная мера, позволяющая исключить опасные последствия. Все равно не обойтись без посещения автосервиса, чтобы заварить поврежденное место, надежно устранив неисправность.

Если прогорел или корродировал участок трубы, вырезают соответствующую часть магистрали, вваривая новую трубку. Тщательно обваривают стыки, чтобы не допустить сварочные дефекты.

При разрушении банки глушителя обычно накладывают заплату. Вырезают болгаркой пластину металла, подходящую по размеру, нагрев фрагмент, придают ему заданную конфигурацию, накладывают и проваривают по примыканиям.

Сварку выполняют по направлению от толстого металла к тонкому.

Если глушитель сильно поврежден и не подлежит восстановлению, узел меняют в сборе. Вырезают неисправное устройство и вваривают новый аналогичный элемент, подобранный по размерам и характеристикам.

После завершения сварочных работ, когда металл остынет, отбивают шлак, внимательно осматривают шов, чтобы убедиться в должном качестве работ. При выявлении дефектов, нельзя просто переваривать проблемное место. Предварительно болгаркой удаляют сварочный шов на соответствующем участке, и лишь затем повторно выполняют электросварочные работы.

Чтобы повысить качество ремонта, можно проводить сварку в среде защитного газа, создающего оптимальный температурный режим, что предупреждает образование инородных включений в структуре металла.

Такие работы можно доверять только опытному, квалифицированному сварщику, который сможет правильно подобрать электроды, рационально настроить режим сварочного аппарата. От исполнителя требуется предельная аккуратность, ввиду того, что приходится заваривать детали с тонкими металлическими стенками. Малейшее нарушение технологии может привести к прожогам.

После завершения и проверки сварочных швов, восстановленную поверхность узла защищают от коррозионного износа специальным красочным покрытием.

Если все сделать правильно, можно эффективно отремонтировать глушитель, восстановив герметичность выхлопной системы автомобиля, чтобы обеспечить штатную работу оборудования.