Особенности ремонта глушителя грузового автомобиля
Выхлопная система автомобиля выводит в атмосферу отработанные газы, снижает интенсивность шума при работе двигателя внутреннего сгорания. Оборудование выхлопа подвержено значительным нагрузкам, а в ситуации с грузовиком воздействие еще более интенсивное, учитывая большую мощность силового агрегата. Поэтому ремонт глушителей грузовых автомобилей требует взвешенного подхода и привлечения профессионалов.
В предлагаемом обзоре рассматриваются особенности этих ремонтных работ.
Как понять о необходимости ремонта?
Глушитель и остальные узлы выпускного тракта грузовика нужно диагностировать не реже одного раза в пару лет. На раннем этапе поломку устранить проще, чем при значительных повреждениях оборудования. Если выявить проблемные места своевременно, можно обойтись без замены банки глушителя, герметизировав прогары и сквозные коррозионные отверстия.
Но при серьезных неисправностях узел не всегда удается восстановить, что заметно усложняет проведение ремонтных работ. Ведь если на легковом автомобиле, включая Киа Сид 3, удалить катализатор довольно просто, устранение поломки глушителя на грузовой машине сопряжено с серьезными сложностями.
При нарушении герметичности выхлопной магистрали в салоне ощущается запах дыма. Причины разрывов могут быть связаны с деформированием устройства вследствие случайных ударов, коррозионного износа и воздействия высоких температур.
Негативное влияние оказывают химические реагенты, которыми в зимний сезон обрабатывают дорожное покрытие. В комплексе с повышенной влажностью, эти химикаты ускоряют коррозию металла в оборудовании выхлопа.
Особенности диагностики
Состояние глушителя при проверке в сервисном центре определяют следующими способами:
- визуальным осмотром на предмет внешних повреждений – коррозию, прогары и другие проблемные места мастера с достаточным опытом быстро идентифицируют по характерным признакам;
- оценкой в работе, чтобы выявить следы утечек отработанных газов.
Дополнительно не помешает провести компьютерную диагностику, чтобы убедиться в корректности работы катализатора, исключить другие неисправности.
Как ремонтировать?
Наиболее надежный метод ремонта глушителя грузового автомобиля – электросваркой. Незначительные повреждения можно заделать термостойким герметиком, специальной бандажной лентой или иными герметизирующими средствами. Но не стоит полагать, что такой ремонт обеспечит продолжительную эксплуатацию оборудования.
Без сварки не обойтись, если нужно устранить повреждения полностью, чтобы длительное время не обращаться в автосервис.
Сварочные работы выполняют полуавтоматическим аппаратом в среде защитного газа. Это создает благоприятные условия при заплавлении металла, что минимизирует риски дефектов.
Порядок проведения ремонтных работ
Если диагностика подтвердила наличие неисправностей глушителя грузовика, оборудование требует ремонта. Предварительно демонтируют соответствующий участок магистрали для обеспечения должного доступа к проблемным местам.
Далее неисправности устраняют в таком порядке:
- заваривают небольшие отверстия, аккуратно заплавляя металл для герметичности устройства;
- при значительных повреждениях накладывают заплаты для восстановления оболочки; накладки вырезают необходимого размера и формы, тщательно стыкуют и обваривают;
- если восстановление глушителя не представляется возможным, ввиду масштабных разрушений, узел меняют в сборе, вырезая по входному и выходному патрубкам; затем вваривают новое устройство, подобранное, с учетом эксплуатационных характеристик и геометрических размеров исходного элемента.
При правильном и аккуратном проведении работ, можно полностью восстановить герметичность выхлопной магистрали, устранив повреждения.
Ремонт глушителя – процедура, требующая от исполнителей высокого уровня профессионального мастерства, при котором можно добиться необходимого качества восстановления оборудования. А в ситуации с грузовыми автомобилями, надежность особенно важна, учитывая высокую мощностью двигателей этой техники, что значительно увеличивает нагрузки на устройства выхлопной системы.
