Как заменить гофру глушителя – методы ремонта

В процессе работы автомобильный двигатель сильно вибрирует, возможны определенные смещения агрегата. Ввиду этого, жесткое крепление выхлопного тракта к выпускному коллектору технически невозможно, поскольку приведет к разрывам на соединениях, разрушению конструкций трубы и отдельных элементов. Для нивелирования этих нагрузок на выхлопной системе используют специальные эластичные вставки – гофры.

Эти устройства гасят вибрации, предупреждая повреждения устройств выхлопа. При этом указанные элементы сами подвержены разрушению. В процессе эксплуатации, по мере накопления усталостных напряжений металла, возможно постепенное разрушение этих устройств. Владельцу автомобиля важно понимать, как выполняется замена гофры выхлопной системы, и можно ли восстановить этот элемент собственными силами, чтобы не менять раньше времени.

Рекомендации, представленные в данном обзоре, помогут лучше разобраться в этом вопросе.

Можно ли восстановить?

Гофра представляет собой многослойную вставку из переплетенных металлических полос. За счет этого обеспечивается упругость при восприятии эксплуатационных нагрузках. Это устройство изготавливают из легированных марок сталей, обладающих повышенной прочностью и пластичность.

Указанные особенности конструкции ограничивают возможности ремонта. Металл данного элемента плохо варится, а сложная конструкция не позволяет отремонтировать его методом электросварки.

Но при желании, владелец машины может самостоятельно восстановить гофру, на какое-то время отсрочив посещение сервисного центра. Рассмотрим подробнее, как это можно сделать.

Бинтом с эпоксидной смолой

При появлении небольших разрывов, эти повреждения можно заделать, восстановив герметичность гофры. Необходимо взять обычный медицинский бинт, пропитать его подготовленным составом эпоксидной смолы и плотно намотать вокруг поврежденного участка. После застывания этой повязки автомобиль можно эксплуатировать в обычном режиме.

Высокотемпературным герметиком

Еще один метод предполагает заделывание образовавшихся отверстий термостойким герметиком. Сверху на гофру, предварительно нанеся слой герметизирующего средства, накладывают жестяную пластину, которую плотно прижимают хомутами. Затем останется подождать около суток, пока материал на стыке накладки застынет.

Минусы самостоятельного ремонта

У перечисленных методов самостоятельного ремонта, при низкой цене и простоте реализации, есть один существенный недостаток – такими способами восстановить гофру можно, но на относительно небольшой срок. Накладка на герметике простоит не больше месяца, а бандаж бинтом на эпоксидной смоле и вовсе – в пределах двух недель. После истечения этого срока разрывы появятся снова, поэтому придется повторить ремонтные процедуры.

Как надежно и надолго отремонтировать гофру?

Единственный надежный способ, с помощью которого можно отремонтировать выхлопную систему при повреждении гофры – заменить это устройство с применением электросварки. Эти работы надежнее проводить в условиях специализированного сервисного центра, где есть специалисты высокой квалификации с должным опытом, необходимое оборудование.

При этом гофру однозначно придется менять, поскольку нормально восстановить целостность многослойной вставки не представляется технически возможным.

Соответствующий участок трубы демонтируют, раскрутив соединения на фланцах с обеих сторон. Затем разрушенную гофру аккуратно вырезают болгаркой. Затем вставляют новое устройство, герметично заваривая стыки. При этом важно сохранить исходную конфигурацию выхлопной трубы, для чего пользуются специальными шаблонами.

После завершения сварки, металл обрабатывают термостойким лакокрасочным составом для предупреждения коррозионного износа. Выхлопную систему собирают в обратной последовательности.

Одновременно можно выполнить диагностику других устройств выхлопа. Не исключено, что придется вырезать катализатор Форд Фокус или автомобилей других марок и моделей, если проверка покажет выход из строя данного элемента, ремонтировать другие узлы.

При обращении в специализированный автосервис, ремонтные работы выполнят профессионально, предоставив гарантию заказчику. Срок гарантийных обязательств зависит от политики соответствующей компании.

Автовладельцу важно учитывать, что самостоятельное восстановление поврежденной гофры – временная мера, которая позволит выиграть несколько недель. Но если упругая вставка начала разрушаться, единственный способ кардинально решить эту проблему – заменить на аналогичный узел, подобранный исходя из характеристик исходной модели.

И лучше поручить эту работу профессионалам, чтобы сохранить уверенность в качестве ремонта для последующей надежной эксплуатации оборудования.