Рулевая рейка: признаки неисправности и верные советы. Как правильно выбирать продавца?

 
В автомобиле не бывает лишних деталей, но некоторые из них особо важны. Речь идет о той категории запчастей, которые непосредственно связаны с безопасностью водителя, пассажиров и других участников дорожного движения. К таким деталям вполне заслуженно относится рулевая рейка.
{banner_adsensetext}
Автомобильная рулевая рейка – это специальное механическое устройство, предназначенное для передачи усилия от рулевого колеса (руля) на управляющие, поворотные тяги колес. Говоря простыми словами, рулевая рейка представляет из себя отдельный механизм, заставляющий передние колеса транспортного средства, синхронно поворачиваться в определенную сторону, то есть именно в ту, в которую водитель автомобиля поворачивает руль.


Бывают такие случаи, когда рулевая рейка, независимо от ее типа (с электроусилителем – ЭУР или гидроусилителем — ГУР) выходит из строя и не подлежит ремонту (восстановлению), в таком случае необходимо приобрести новую. И большой ошибкой в данном случае станет чрезмерная экономия на этом ключевом узле любого современного автомобиля.

Но, перед тем, как переходить к рассмотрению правил грамотного выбора продавца рулевой рейки, пару слов стоит сказать и том, какие существуют распространенные неисправности этого важного компонента транспортного средства. Для справки заметим, что наиболее нагружаемым элементом практически любой рулевой рейки считается сцепление между шестерней и зубчатой основой, следовательно, и большинство неисправностей в этом узле возникают именно в этой рабочей паре.

Довольно часто в рабочей паре между шестерней и зубчатой основой происходит банальный износ зубьев, в следствии чего, наступает механическое разрушение компонентов. В случае небольшого износа, неприятность можно устранить с помощью регулировки гайки, которая контролирует специальный упор. Этот упор необходим для сохранения оптимального расстояния между зубцами рейки и шестерней.

Как утверждают автомеханики, в случае поломки зубьев, однозначно, придётся менять зубчатую рейку, саму шестерню или все в сборе. Кроме того, возможен износ наконечника рулевой тяги. В этом случае осуществляется замена сугубо этой детали без демонтажа рулевой рейки. Та же ситуация и касается шарового наконечника, который нередко выходит из строя, благо в большинстве случаев все заканчивается лишь его заменой. Справочно заметим, что зачастую подобные работы по диагностике и возможной замене вышедших из строя деталей, проводятся во время регламентного технического обслуживания автомобиля.

Итак, как правило, при выходе из строя рулевой рейки, большинство покупателей в этом случае отправляются прямиком на рынок автозапчастей, утверждая, что там можно купить намного дешевле, при этом это будет вполне качественная деталь. Однако это не всегда так, в таком выборе есть довольно большая опасность.

{banner_reczagyand}
Стоит ли идти на рынок за покупкой рулевой рейки?
В принципе стоит, но только в том случае, если покупатель является профессионалом, который отлично разбирается в устройстве автомобиля, а также особенностях его деталей. Если же покупатель новичок либо просто человек, который слабо подкован в этой области, ему не стоит так рисковать. В этом случае лучше купить рулевую рейку в специальном магазине.

Почему так происходит? Дело в том, что на рынке не так мало недобросовестных продавцов, которые наживаются на незнании покупателей. Они уже издалека определяют дилетанта, поэтому знают, что с таким человеком можно обойтись не очень добросовестно. Нередки случаи, когда под видом новой рейки людям продавали уже бывшую в употреблении, но грамотно «отретушированную», так сказать восстановленную деталь.

Запас эксплуатации у такой детали минимален — она рискует выйти из строя, даже не прослужив и месяца. А это, опять же, не только вопрос лишних финансовых трат, но и вопрос безопасности. Чтобы этого не произошло, лучше сразу отправиться в специальный магазин и обратиться к профессионалам, которым нет смысла обманывать и подсовывать некачественную продукцию.

Почему рекомендуется покупать рулевую рейку в специализированных магазинах?
Преимуществ здесь может быть масса. Каждый покупатель может быть уверен в том, что ему продают абсолютно новую и качественную продукцию. Если есть, какие-то сомнения в этом, то всегда можно попросить ознакомиться с документами, которые подтверждают происхождение деталей. Удобно и то, что продавцы-консультанты всегда ответят на вопросы и помогут выбрать нужный товар. И сделают они это пользой для покупателя, а не с выгодой для себя.

Приобретая запчасти в проверенных автомагазинах можно не опасаться купить и подделку. А вот на рынке, либо при сотрудничестве с неизвестными магазинами не всегда такой ситуации можно избежать. В итоге получается, что человек платит деньги ни за что — за деталь, которая отличается плохим качеством и значительно снижает уровень безопасности автомобиля.

Как утверждают многие автоспециалисты, если в процессе подбора рулевой рейки для своего автомобиля довериться профессионалам, то ничего негативного для покупателя произойти попросту не должно. Деньги будут потрачены с пользой, а машина еще долго будет радовать хорошей работой.
Видео: «Самая распространенная неисправность автомобильной рулевой рейки«
В заключении добавим, что все серьезные неисправности автомобильной рулевой рейки, особенно те, которые оснащены электроусилителем, должны диагностироваться и устраняться только опытными слесарями специализированных станций технического обслуживания транспортных средств. В свою очередь, самостоятельно лезть в рейку с гидроусилительным или электроусилительным механизмом автовладельцам крайне не рекомендуется, так как это может привести к еще большим поломкам, что в последствии неминуемо выльется в дорогостоящий ремонт или замену узла на новый.
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШИ НОВОСТИ. ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ.