На главную страницу
» » Toyota Avensis (Тойота Авенсис) T270 3ZR-FAE 2.0 16v 152 л.с - честный обзор. Характеристики, надежность и ресурс
  • Автор: bazeka
  • Дата публикации: 5-11-2020, 10:36
  • Количество просмотров: 263

Toyota Avensis (Тойота Авенсис) T270 3ZR-FAE 2.0 16v 152 л.с - честный обзор. Характеристики, надежность и ресурс

честный обзор тойота авенсис, тойота авенсис, Тойота Авенсис T270, 3zr fae, Тойота Авенсис 3ZR-FAE 2.0, Toyota Avensis T270, Toyota Avensis 2.0, тойота 3zr fae, двигатель тойота, 3zr fae 2.0 двигатель тойота, 2.0 3zr fae, двигатель авенсис 2.0, двигатель 3zr fae, двигатель 3zr, авенсис с пробегом, стоит ли покупать тойота авенсис, тойота 3zr fae, тойота двигатель, обзор авенсис, 2 литра, ValveMatic 
Сегодня в честном обзоре мы рассмотрим Toyota Avensis (Тойота Авенсис) 3-го поколения в кузове T270 (2009-2015 модельных годов) с бензиновым двигателем
3ZR-FAE 2.0 MPI 16v 152 л.с и узнаем, какими техническими характеристиками, отличительными особенностями, надежностью и ресурсом обладает японский седан.


Легковой автомобиль Тойота Авенсис 2.0 неоспоримо классовая модель, а точнее, автомобиль бизнес-класса за вполне приемлемые деньги. Большой комфортабельный семейный седан, полностью приспособлен для эксплуатации в России, Беларуси, а в особенности для стран Западной Европы, где он собственно и разрабатывался.

честный обзор тойота авенсис, тойота авенсис, Тойота Авенсис T270, 3zr fae, Тойота Авенсис 3ZR-FAE 2.0, Toyota Avensis T270, Toyota Avensis 2.0, тойота 3zr fae, двигатель тойота, 3zr fae 2.0 двигатель тойота, 2.0 3zr fae, двигатель авенсис 2.0, двигатель 3zr fae, двигатель 3zr, авенсис с пробегом, стоит ли покупать тойота авенсис, тойота 3zr fae, тойота двигатель, обзор авенсис, 2 литра, ValveMatic
Истинные качества автомобиля раскрываются со временем: надёжность, экономичность, безопасность – это основа Toyota Avensis 3-го поколения в кузове Т270. Если прошлое, 2-ое поколение Тойота Авенсис, как и предыдущая модель Тойота Камри, содержали в себе характерные черты, непонятного простому европейцу японского дизайна, с их плавностью форм и раскосостью взглядов, то современные модели этих автомобилей могут похвастаться обновлением не только внутренностей, но и внешнего вида.

честный обзор тойота авенсис, тойота авенсис, Тойота Авенсис T270, 3zr fae, Тойота Авенсис 3ZR-FAE 2.0, Toyota Avensis T270, Toyota Avensis 2.0, тойота 3zr fae, двигатель тойота, 3zr fae 2.0 двигатель тойота, 2.0 3zr fae, двигатель авенсис 2.0, двигатель 3zr fae, двигатель 3zr, авенсис с пробегом, стоит ли покупать тойота авенсис, тойота 3zr fae, тойота двигатель, обзор авенсис, 2 литра, ValveMatic
честный обзор тойота авенсис, тойота авенсис, Тойота Авенсис T270, 3zr fae, Тойота Авенсис 3ZR-FAE 2.0, Toyota Avensis T270, Toyota Avensis 2.0, тойота 3zr fae, двигатель тойота, 3zr fae 2.0 двигатель тойота, 2.0 3zr fae, двигатель авенсис 2.0, двигатель 3zr fae, двигатель 3zr, авенсис с пробегом, стоит ли покупать тойота авенсис, тойота 3zr fae, тойота двигатель, обзор авенсис, 2 литра, ValveMatic

честный обзор тойота авенсис, тойота авенсис, Тойота Авенсис T270, 3zr fae, Тойота Авенсис 3ZR-FAE 2.0, Toyota Avensis T270, Toyota Avensis 2.0, тойота 3zr fae, двигатель тойота, 3zr fae 2.0 двигатель тойота, 2.0 3zr fae, двигатель авенсис 2.0, двигатель 3zr fae, двигатель 3zr, авенсис с пробегом, стоит ли покупать тойота авенсис, тойота 3zr fae, тойота двигатель, обзор авенсис, 2 литра, ValveMatic

Заметим тот факт, что над дизайном 3-го поколения Авенсис за астрономические деньги трудились лучшие европейские дизайнеры и инженеры, разрабатывая полностью новый японский седан для Европы (справочно: в проект компанией Toyota было вложено около 500 миллионов долларов США). В результате, специалистам все же удалось создать нечто, кардинально отличающееся от того, что мы видели во 2-ом поколении Тойота Авенсис.

честный обзор тойота авенсис, тойота авенсис, Тойота Авенсис T270, 3zr fae, Тойота Авенсис 3ZR-FAE 2.0, Toyota Avensis T270, Toyota Avensis 2.0, тойота 3zr fae, двигатель тойота, 3zr fae 2.0 двигатель тойота, 2.0 3zr fae, двигатель авенсис 2.0, двигатель 3zr fae, двигатель 3zr, авенсис с пробегом, стоит ли покупать тойота авенсис, тойота 3zr fae, тойота двигатель, обзор авенсис, 2 литра, ValveMatic
Нельзя сказать, что внешний вид автомобиля однозначно уникален, нет это не так. Во внешнем дизайне переплетаются черты множества марок и моделей, но одно можно установить с полной долей вероятности – автомобиль сделан под европейца. Каждый автосалон в Европе с уверенностью до 100% скажет, что Тойота Авенсис Т270 – это истинно европейский автомобиль.

честный обзор тойота авенсис, тойота авенсис, Тойота Авенсис T270, 3zr fae, Тойота Авенсис 3ZR-FAE 2.0, Toyota Avensis T270, Toyota Avensis 2.0, тойота 3zr fae, двигатель тойота, 3zr fae 2.0 двигатель тойота, 2.0 3zr fae, двигатель авенсис 2.0, двигатель 3zr fae, двигатель 3zr, авенсис с пробегом, стоит ли покупать тойота авенсис, тойота 3zr fae, тойота двигатель, обзор авенсис, 2 литра, ValveMatic
честный обзор тойота авенсис, тойота авенсис, Тойота Авенсис T270, 3zr fae, Тойота Авенсис 3ZR-FAE 2.0, Toyota Avensis T270, Toyota Avensis 2.0, тойота 3zr fae, двигатель тойота, 3zr fae 2.0 двигатель тойота, 2.0 3zr fae, двигатель авенсис 2.0, двигатель 3zr fae, двигатель 3zr, авенсис с пробегом, стоит ли покупать тойота авенсис, тойота 3zr fae, тойота двигатель, обзор авенсис, 2 литра, ValveMatic

Что касается комплектаций, с которыми поставлялся автомобиль дилерам, то тут существует выбор, правда фиксированный. В зависимости от средств представителя среднего класса, на выбор предлагалось три вида комплектаций, с различным уровнем начинки, от беднейшей – Edition, подкупающей своей дешевизной, оптимальной, где есть необходимые опции – Executive, до шикарной и безобразия дорогой - Sol, где имеется больше, чем даже нужно водителю и пассажирам
. Каждая комплектация оборудована необходимым минимумом и включает аудиосистему с 6-ю подушками безопасности.

честный обзор тойота авенсис, тойота авенсис, Тойота Авенсис T270, 3zr fae, Тойота Авенсис 3ZR-FAE 2.0, Toyota Avensis T270, Toyota Avensis 2.0, тойота 3zr fae, двигатель тойота, 3zr fae 2.0 двигатель тойота, 2.0 3zr fae, двигатель авенсис 2.0, двигатель 3zr fae, двигатель 3zr, авенсис с пробегом, стоит ли покупать тойота авенсис, тойота 3zr fae, тойота двигатель, обзор авенсис, 2 литра, ValveMatic
Что касается салона, а именно рабочего места водителя, то тут все в лучших традициях японской компании. Приборная панель очень продумана, приборы расположены довольно удобно и интуитивно понятно. Спидометр, тахометр, датчики топлива и охлаждающей жидкости размещены на центральной консоли Тойота Авенсис Т270. Это весь перечень доступной водителю информации, об остальном позаботиться электроника, которая к слову и оповещает нас о различные рода неприятностях и происшествиях миганием многочисленных лампочек. Ах да, чуть не забыли, двузонный климат-контроль – ваш генератор микроклимата. Салон кожаный во всех комплектациях кроме базовой - Edition.

честный обзор тойота авенсис, тойота авенсис, Тойота Авенсис T270, 3zr fae, Тойота Авенсис 3ZR-FAE 2.0, Toyota Avensis T270, Toyota Avensis 2.0, тойота 3zr fae, двигатель тойота, 3zr fae 2.0 двигатель тойота, 2.0 3zr fae, двигатель авенсис 2.0, двигатель 3zr fae, двигатель 3zr, авенсис с пробегом, стоит ли покупать тойота авенсис, тойота 3zr fae, тойота двигатель, обзор авенсис, 2 литра, ValveMatic
Силовая установка модели Тойота Авенсис Т270 в исполнении кузова седан оснащали бензомотором серии 3ZR-FAE объемом 2.литра, который ставился только на оптимальную (среднюю) комплектацию автомобиля - Executive. Для японской машины массой чуть более тонны этого аппарата, более чем предостаточно, чтобы очень даже неплохо разгоняться и двигаться в городском потоке с вполне достойной динамикой относительно класса “D”, к которому относится обозреваемый автомобиль.

честный обзор тойота авенсис, тойота авенсис, Тойота Авенсис T270, 3zr fae, Тойота Авенсис 3ZR-FAE 2.0, Toyota Avensis T270, Toyota Avensis 2.0, тойота 3zr fae, двигатель тойота, 3zr fae 2.0 двигатель тойота, 2.0 3zr fae, двигатель авенсис 2.0, двигатель 3zr fae, двигатель 3zr, авенсис с пробегом, стоит ли покупать тойота авенсис, тойота 3zr fae, тойота двигатель, обзор авенсис, 2 литра, ValveMatic
Технические характеристики силового агрегата автомобиля Toyota Avensis T270

Атмосферный четырехцилиндровый бензиновый мотор системы DOHC (2 распределительных вала) с распределенным впрыском топлива MPI серии
3ZR-FAE объемом 2.0 литра на 16 клапанов, мощностью 152 лошадиные силы с крутящим моментом в 196 Ньютон на метр и двумя фазорегуляторами механизма Valvematic с Dual VVT-I (на впуске и выпуске).

честный обзор тойота авенсис, тойота авенсис, Тойота Авенсис T270, 3zr fae, Тойота Авенсис 3ZR-FAE 2.0, Toyota Avensis T270, Toyota Avensis 2.0, тойота 3zr fae, двигатель тойота, 3zr fae 2.0 двигатель тойота, 2.0 3zr fae, двигатель авенсис 2.0, двигатель 3zr fae, двигатель 3zr, авенсис с пробегом, стоит ли покупать тойота авенсис, тойота 3zr fae, тойота двигатель, обзор авенсис, 2 литра, ValveMatic
Справочные сведения по двигателю
3ZR-FAE 2.0 MPI 16v 152 л.с: рядный алюминиевый блок с ГБЦ (предусмотрены гидрокомпенсаторы); система питания – инжектор с распределенным впрыском МПИ; приводной механизм – двухрядная цепь ГРМ (ресурс – 200 тысяч километров пробега до замены); расход топлива в смешанном режиме эксплуатации (город – 9.4 литра/трасса – 6.2 литра) составляет 7.4 литра бензина марки АИ-95; объем моторного масла, необходимый для замены - 4.2 литра (синтетика - 5W20/5W30); примерный срок службы двс – 270 тысяч километров пробега до капиталки.

честный обзор тойота авенсис, тойота авенсис, Тойота Авенсис T270, 3zr fae, Тойота Авенсис 3ZR-FAE 2.0, Toyota Avensis T270, Toyota Avensis 2.0, тойота 3zr fae, двигатель тойота, 3zr fae 2.0 двигатель тойота, 2.0 3zr fae, двигатель авенсис 2.0, двигатель 3zr fae, двигатель 3zr, авенсис с пробегом, стоит ли покупать тойота авенсис, тойота 3zr fae, тойота двигатель, обзор авенсис, 2 литра, ValveMatic
Агрегируется с силовым агрегатом серии 3ZR-FAE 2.0 MPI классическая 6-ти ступенчатая механическая коробка переключения передач (6-МКПП) и бесступенчатый вариатор (CVT) японской разработки - MultiDrive-S. Как правило, в реальности расход топлива у автомобиля с рассмотренным мотором составляет в пределах 8-12
 литров, вместо заявленным данных в технической документации заводом-изготовителем, в зависимости от стиля езды водителя. Стоит также заметить, что расход бензина резко увеличивается при резком и агрессивном стиле вождения, но добиться реализации такого стиля на этом автомобиле не так просто.

честный обзор тойота авенсис, тойота авенсис, Тойота Авенсис T270, 3zr fae, Тойота Авенсис 3ZR-FAE 2.0, Toyota Avensis T270, Toyota Avensis 2.0, тойота 3zr fae, двигатель тойота, 3zr fae 2.0 двигатель тойота, 2.0 3zr fae, двигатель авенсис 2.0, двигатель 3zr fae, двигатель 3zr, авенсис с пробегом, стоит ли покупать тойота авенсис, тойота 3zr fae, тойота двигатель, обзор авенсис, 2 литра, ValveMatic
Справочно отметим, что дорожный просвет (клиренс) у обозреваемого японского автомобиля Тойота Авенсис 3ZR-FAE 2.0 MPI составляет 155 миллиметров, объем багажника – 505 литров, объем топливного бака – 60 литров, а максимальная скорость доходит до 205 километров в час. Габариты машины: длина – 4695 миллиметров, ширина – 1810 миллиметров и высота – 1480 миллиметров. Страна сборки модели – Великобритания.

Видео: "Стоит ли покупать Тойота Авенсис (Toyota Avensis) 3-го поколения в кузове Т270?"

В завершении добавим, что ресурс легкового автомобиля Тойота Авенсис в кузове Т270 3-го поколения с двигателем серии 3ZR-FAE ValveMatic с Dual VVT-i объемом 2.0 литра, заявленный производителем, автокомпанией Toyota, до первых серьезных поломок составляет около 270-300 тысяч километров пробега, в зависимости от установленного типа трансмиссии. В реальности же при систематичном регламентном обслуживании японской машины ее владельцем, срок службы нередко доходит до 330-350 тысяч километров пробега.

БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШИ НОВОСТИ. ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ.

Смотрите также

Двигатель Toyota 3ZZ-FE 1.6 VVTi 110 л.с (Тойота Королла/Авенсис): ресурс, характеристики, сервис, надежность, расход, болячки и цены

Двигатель Toyota 3ZZ-FE 1.6 VVTi 110 л.с (Тойота Королла/Авенсис): ресурс, характеристики, сервис, надежность, расход, болячки и цены

Двигатель Тойота 1ZZ-FE 1.8 VVTi 16v (Toyota Corolla/Avensis/Rav4/Caldina): характеристики, ресурс, надежность и поломки

Двигатель Тойота 1ZZ-FE 1.8 VVTi 16v (Toyota Corolla/Avensis/Rav4/Caldina): характеристики, ресурс, надежность и поломки

Двигатель Toyota 1CD-FTV 2.0 D-4D 16v (Тойота Рав 4, Королла, Авенсис): отзывы, ресурс, болячки, характеристики, надежность и цены

Двигатель Toyota 1CD-FTV 2.0 D-4D 16v (Тойота Рав 4, Королла, Авенсис): отзывы, ресурс, болячки, характеристики, надежность и цены

Двигатель Тойота 2AD-FHV 2.2 D-CAT (Toyota Avensis, Rav4, Auris): отзывы, ресурс, надежность, характеристики, расход и проблемы

Двигатель Тойота 2AD-FHV 2.2 D-CAT (Toyota Avensis, Rav4, Auris): отзывы, ресурс, надежность, характеристики, расход и проблемы

Двигатель Toyota 2AD-FTV 2.2 D4D (Тойота Рав 4/Авенсис/Версо): ресурс, надежность, характеристики и обслуживание

Двигатель Toyota 2AD-FTV 2.2 D4D (Тойота Рав 4/Авенсис/Версо): ресурс, надежность, характеристики и обслуживание

Двигатель Тойота 1AD-FTV 2.0 D4D (Toyota Rav4/Avensis/Corolla/Auris): расход, ресурс, характеристики и надежность

Двигатель Тойота 1AD-FTV 2.0 D4D (Toyota Rav4/Avensis/Corolla/Auris): расход, ресурс, характеристики и надежность

Двигатель Тойота 1AZ-FSE 2.0 D4 VVTi (Toyota Avensis/Rav4): характеристики, расход, надежность, ресурс, сервис, отзывы и проблемы

Двигатель Тойота 1AZ-FSE 2.0 D4 VVTi (Toyota Avensis/Rav4): характеристики, расход, надежность, ресурс, сервис, отзывы и проблемы

Двигатель Toyota 3ZR-FAE 2.0 16v ValveMatic (Рав 4/Авенсис): ресурс, характеристики, надежность, отзывы, расход и сервис

Двигатель Toyota 3ZR-FAE 2.0 16v ValveMatic (Рав 4/Авенсис): ресурс, характеристики, надежность, отзывы, расход и сервис