Честный обзор Changan Eado Plus (Чанган Еадо Плюс) 2021 1.4 T-GDI 158 л.с и 1.6 MPI 128 л.с

 
В честном обзоре мы расскажем о новом Changan Eado Plus (Чанган Еадо Плюс) с двигателями 1.4 T-GDI 16v 158 л.с и 1.6 MPI 16v 128 л.с (второе поколение после рестайлинга) — 2021 модельного года в кузове седан. Из статьи вы узнаете, сколько стоит, каким оснащением, характеристиками, предельной надежностью, ресурсом обладает автомобиль, а также выясним, стоит ли покупать китайскую бюджетную модель по текущим ценам у официальных дилеров.
{banner_adsensetext}
В декабре 2019 года китайским автолюбителям на международном автосалоне в Гуанчжоу были официально представлены новые бюджетные автомобили — седан Changan Eado Plus и кроссовер Changan CS55. Новый Чанган Еадо является серьёзно модернизированной версией предыдущего второго поколения данной модели, количество продаж которой за девять месяцев 2019 года существенно снизилось, что и подтолкнуло производителя к модернизации автомобиля. Продажи автоновинки в Китае стартовали в апреле 2020 года.

Стоимость нового Чанган Еадо Плюс, в зависимости от уровня комплектации, у китайских дилеров составляет от 75 до 105 тысяч юаней (приблизительно 650 — 940 тысяч российских рублей в пересчете или 8 550 – 12 400$ в эквиваленте). Как утверждает завод-изготовитель Changan Motors, с начала 2021 года автоновинка будет также продаваться у российских официальных дилеров в 3-ех фиксированных вариантах исполнения (Standard: примерная цена — 700 тысяч рублей, Comfort: ориентировочная цена — 800 тысяч рублей и Luxe: приблизительная цена — 950 тысяч рублей).

В результате обновления дизайнеры и конструкторы добавили внешности кузова Changan Eado спортивности, люкса и агрессии. Передняя часть кузова щеголяет новыми зауженными плафонами фар, под которыми видны светодиодные элементы головной оптики и огромной решёткой фальшрадиатора, которая глубоко врезается в поверхность солидного бампера, по краям которого размещены решётки дополнительных воздухозаборников.


В оформлении боковой части кузова видны спортивные нотки, делающие внешность автомобиля более стремительной и динамичной. Крыша автомобиля имеет по-спортивному выраженную куполообразность. Наклонённая вперед линия капота переходит, в плавно поднимающуюся в направлении высокой кормы, подоконную линию. Поверхности дверей и крыльев украшены стильными рёбрами и выштамповками. Под аккуратными дугами колёсных арок виден яркий рисунок легкосплавных дисков, размер которых может составлять шестнадцать или семнадцать дюймов (шины: 205/60 R16 и 215/50 R17 соответственно), в зависимости от вида комплектации.

Кормовая часть кузова Чанган Еадо Плюс 2021 привлекает внимание оригинальной формой плафонов габаритной светотехники, соединённых светящейся перемычкой в единую композицию. Рельефную крышку багажника украсили шилдики с фирменными надписями и хромированная эмблема. На высоком бампере размещены крупная трапециевидная выштамповка для установки номерного знака и хромированные псевдонасадки выхлопных труб.


Стиль оформления салона и уровень его насыщенности современным оборудованием ломают стереотипное представление о бюджетных автомобилях. Переднюю панель украсили два десятидюймовых экрана. На левом экране отображается информация цифровой приборной панели, а правый экран используется для отображения информации мультимедийного комплекса и управления им.



В арсенале современного оборудования по-спортивному оформленный мультифункциональный руль, видеокамеры панорамного обзора, электропривод внешних зеркал, обеспечивающий возможность их складывания, система бесключевого доступа и многое другое. Абсолютно новую форму получили кресла первого ряда. Кресло водителя оборудовано электроприводом. Дополнительным украшением салона является панорамная крыша с электроприводом.


Для справки заметим, что в базовую комплектацию уже входят кондиционер и электростеклоподъемники. Также хочется положительно отметить достаточно вместительный багажный отсек с полезным объемом в 515 литров, что выгодно отличает новый китайский Eado Plus на фоне многих конкурентов сегмента “C” — класса.

Под капот Eado Plus может устанавливаться один из двух бензиновых двигателей. Основным силовым агрегатом автоновинки является 16—ти клапанный 1.6—ти литровый атмосферник, разработанный компанией Dong Feng, который устанавливается на базовые комплектации автоновинки. Дополнительным мотором нового Чанган Еадо Плюс является 1.4—х литровый турбированный мотор (объем: 1398 кубиков; мощность: 158 лошадиных сил; крутящий момент: 260 Ньютон на метр), который функционирует в паре только с роботизированным 7—ми диапазонным роботом 7—DCT. Турбомотор 1.4 T—GDI ставится на топовый вариант исполнения (комплектация “Luxe”) автоновинки из поднебесной. Для справки заметим, что турбированный двигатель 1.4 T—GDI, устанавливаемый на новый Changan Eado может развить максимальную скорость 200 км/час, а разгон до сотни составляет всего 9,0 секунд.

{banner_reczagyand}
Характеристики титульного мотора Changan Eado Plus – 2021 модельного года
Атмосферный четырехцилиндровый бензиновый двигатель с клапанной системой управления DOHC Blue Core (установлены 16 клапанов и 2 распределительных вала) с многоточечным впрыском топлива MPI; моторное семейство — Dong Feng; серия – DF4G16; рабочий объем — 1598 кубических сантиметров; выходная мощность — 128 лошадиных сил; крутящий момент – 161/168 Ньютон на метр при 5000 оборотах в минуту; механизм фазорегуляции газораспределения DVVT – стоит два фазовращателя (один на впускном валу и один на выпускном валу).

Справочная информация по силовой установке Blue Core DF4G16 1.6 MPI 16v 128 л.с:

— рядный гильзованный блок цилиндров из алюминия (открытая рубашка охлаждения) формата R4 с алюминиевой головкой на 16v (установлены гидрокомпенсаторы);

— система питания: инжектор с распределенным впрыском МПИ;

— приводной механизм: стандартная однорядная цепь ГРМ (ресурс — 130 тысяч километров пробега до обновления);

— расход топлива в смешанном режиме использования составляет: 6.6 литра (город – 8.0 литров/трасса – 5.6 литра) бензина АИ-92/95 на 100 километров пути;

— объем смазки, который необходим для замены – 4.5 литра (синтетика — 5W30);

— примерный ресурс двс: 270 тысяч километров пробега до капиталки.

Бензиновый атмосферник заводской серии 1.6 MPI Blue Core работает в тандеме с 5—ти ступенчатой коробкой переключения передач механического типа (5—МКПП), которая разработана специалистами концерна Dong Feng (приблизительный срок службы – 250 тысяч километров пробега) и 6—ти диапазонной гидроавтоматической трансмиссией (разработана совместно с компанией ZF), пришедшей на замену 4—ех скоростному автомату (4—АКПП) (ориентировочный ресурс – 200-220 тысяч километров пробега). От нуля до сотни атмосферный бензомотор объемом 1.6 литра способен разогнать Чанган Еадо Плюс за 12,9 секунд, при этом максимальная скорость модели равна 180 км/час.

Подвеска у обновленного Changan Eado 2-го поколения стандартная для бюджетного китайского седана (спереди – независимая, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади – полузависимая, с торсионной балкой). Благодаря увеличенной колесной базе и грамотным настройкам ходовой части, обеспечивается комфортная езда и полностью предсказуемое поведения автомобиля на дороге. Также отметим, что на всех колесах модели установлены дисковые тормоза, оснащенные системами ABS с EBD. В максимальной комплектации “Luxe” дополнительно устанавливаются электронные механизмы-помощники TCS, BAS и ESP. Крутящий момент от двигателя передается только на переднюю ось.

Бюджетный седан Чанган Еадо Плюс 2021 модельного года имеет средний для своего класса клиренс (дорожный просвет), равный 160 миллиметров. В свою очередь, объем багажника составляет 515 литров, объем бензобака – 52 литра, снаряженная масса автомобиля — 1420 килограмм; минимальный радиус разворота — 530 сантиметров. Габариты модели: колесная база – 2705 миллиметров, длина – 4732 миллиметра, ширина – 1820 миллиметра и высота – 1503 миллиметра. Страна сборки – Китайская Народная Республика, головной завод “Changan Automobile Group” в Шэньчжэнь.
Видео: «Тест-драйв китайского седана Changan Eado (Чанган Еадо) 2-го поколения с турбодвигателем«
Подытоживая вышесказанное отметим, что завод-изготовитель, автокомпания Changan, сообщает о примерном сроке службы своего городского бюджетника Чанган Еадо Плюс с мотором 1.6 MPI Blue Core — 2021 модельного года, который находится в пределах 200-270 тысяч километров пробега до наступления первых существенных неполадок, в зависимости от установленного типа трансмиссии и правил соблюдения владельцем технического регламента производителя по эксплуатации и обслуживанию транспортного средства.
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШИ НОВОСТИ. ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ.