Kia Ceed SW (Киа Сид СВ) 1.4 G4LD (1.6 G4FC) — честный обзор: особенности, характеристики, цены и ресурс

 
Сегодня в честном обзоре мы расскажем о новом Kia Ceed SW (Киа Сид СВ) в кузове универсал с двигателями 1.4 G4LD и 1.6 G4FC — 2021 модельного года, а также узнаем, сколько стоит, какие особенности, характеристики и ресурс имеет южнокорейский Sport Wagon.
{banner_adsensetext}
Удивительная особенность есть у автомобилей — они вызывают практически одинаковый интерес у профессионалов, автолюбителей и людей, которые далеки от понимания устройства и принципов работы техники. Действительно, даже тот, кто имеет весьма отдаленное представление, для чего нужны тормозные диски и колодки, а свечи видел только на праздничном столе, с жаром обсуждает концепт-кары, представленные на последнем автосалоне, или машину, купленную соседом. Что ж, такова притягательная сила железных коней. К неординарным моделям на сегодняшний день по праву можно отнести новый Kia Ceed SW в кузове универсал, он же Sport Wagon, который сделан по лекалу известных моделей от Мерседес в стиле Shooting Brake.

Итак, мы с удовольствием присоединяемся к числу ценителей мощи и эстетики на дороге и поговорим об очередном предложении именитого корейского бренда Kia Motors — Ceed SW (спортивный универсал) 2020-2021 модельных годов, который сам производитель рекомендует, как воплощение новой эстетики пространства.

Первое, что привлекает внимание в этом автомобиле, — отличные внешние данные: четыре с половиной метра безупречного стиля в каждой детали — от переднего бампера до задних фонарей. Плавность линий, четкая конфигурация решетки радиатора, по-азиатски раскосые фары, эффектный наклон лобового стекла, изящные зеркала — ни один элемент нельзя назвать неинтересным, и ни один из них не вступает в диссонанс с общей эстетической линией.

Разумеется, качество оборудования нового Ceed SW по достоинству оценит только водитель или автовладелец. Мы же просто перечислим, на что в первую очередь следует обратить внимание перед покупкой, ведь у других представителей модельного ряда, например, у «Киа Оптима» или «Киа Спектра» запчасти которых, в общем-то, аналогичны деталям описываемой новинки, возможности скромнее.

Итак, у стильного корейца Сид СВ наконец-то появилась «умная» система отпирания дверей — Smart Key, которая устраняет риск несанкционированного доступа в салон машины. Модель также обзавелась эргономичной и максимально информативной панелью приборов – Supervision, которая обеспечивает простоту отслеживания ситуации. Kia Ceed SW также получил новые адаптивные ксеноновые фары, которые не оставят автовладельца в кромешной темноте ни при каких условиях.

{banner_reczagyand}
Что касается двигателей, которыми компонуется новый Сид СВ, то тут особых изменений не произошло. В принципе это и правильно, зачем менять то, что хорошо работает. Корейская модель оснащается пока всего двумя бензиновыми силовыми агрегатами с объемами 1.4 и 1.6 литра.

К первому мотору относится стандартный 1.6-литровый 16—ти клапанный бензиновый «атмосферный» силовой агрегат системы DOHC MPI серии G4FC мощностью 128 лошадиных сил с крутящим моментом в 157 Ньютон на метр (собирается в Южной Кореи), которым оснащаются только базовые комплектации модели. Данный аппарат агрегируется по выбору покупателя, 6-ти ступенчатой механикой или традиционным автоматом.

Ко второму силовому агрегату относится 16—ти клапанный турбомотор системы DOHC T-GDI объемом 1.4 литра серии G4LD с механизмом фазорегуляции Dual CVVT мощностью 140 лошадиных сил с крутящим моментом в 242 Ньютон на метр (собирается в Китае), которым оснащают средние и максимальные комплектации модели. Данный двигатель агрегируется по выбору покупателя, как 6-ти ступенчатой механикой, инновационным роботом, так и классическим автоматом.

По умолчанию, в базовой комплектации у автомобиля в кузове универсал идут уже 6 подушек безопасности SRS, несколько водительских помощников, автоматический кондиционер и аудиосистема. В более дорогих версиях дополнительно появляются климат-контроль и круиз-контроль, премиальная акустическая система, 10,25-дюймовый тачскрин экран, кожаные сидения с подогревом, а также многое другое.

Благодаря интеллектуальной системе автоматической парковки даже начинающий водитель легко «впишет» машину в оставленное для нее местечко, не повредив ни свой, ни чужой транспорт. Навигационная система с сенсорным управлением выступит идеальным логистом на маршруте.

Кроме того, новый Киа Сид СВ обладает отличными динамическими характеристиками: разгон до 100 километров в час достигается менее, чем за 11 секунд, а максимальная скорость доходит до 190 километров в час. Также приятно порадует автовладельца приемлемый расход топлива, равный 6,7 литрам на сотню километров в смешанном режиме эксплуатации.

Ключевое достоинство нового Ceed SW 2021 модельного года — это повышенный уровень безопасности, обеспеченный за счет шести подушек (для водителя и пассажиров), усиленного каркаса кузова и современных систем-помощников ESC, TCS, BAS, HAC, ESS, VSM. Если все вышеописанное оценить могут только знатоки, то комфортность достаточно просторного салона порадует любого: удобные сиденья, множество возможностей для размещения вещей и даже система фиксации багажа. Проще говоря, авто новинка от концерна Kia Motors — это идеальная композиция практичности, надежности и красоты.

Что касается стоимости, то стартовая (базовая) комплектация корейского универсала Киа Сид СВ начинается с цены в 15 200 долларов США (1,195 млн. российских рублей в эквиваленте). В базовой комплектации предусматриваются механическая коробка переключения передач и 128-сильный атмосферник объемом 1.6 литра. Установка автоматической трансмиссии оценивается в дополнительные 500 долларов США (40 тысяч российских рублей в эквиваленте).

Как утверждают автоэксперты, неудивительно, что интерес к этой модели после ее выхода на рынок очень высок, и, идя навстречу автомобилистам, некоторые официальные дилеры даже готовы делать дополнительные скидки покупателям в виде снижения цен на дополнительные опции.

Видео: «Честный обзор нового Киа Сид СВ (Kia Ceed SW) 2020-2021 модельных годов«
В завершении обзора добавим, что заявленный заводом-изготовителем, автокомпанией Kia Motors, ресурс на новый южнокорейский универсал Kia Ceed SW (Киа Сид СВ) 2020-2021 модельных годов составляет в пределах 240-270 тысяч километров пробега до появление первых серьезных неисправностей, в зависимости от установленного типа силового агрегата и вида коробки передач.
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШИ НОВОСТИ. ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ.